Báo doanh nhân - DoanhnhanPlus.vn
22/08/2025
  • Đăng nhập
  • Trang chủ
  • Kinh doanh
    • Doanh nghiệp
    • Chuyện làm ăn
    • Hàng không
    • Tài chính
    • Thị trường
    • Bất động sản
    • Hành Trình Thành Công
      • Khởi nghiệp
      • Quản trị
      • Marketing
      • Nhân lực
    • Sang ngày mới
    • DoanhNhan-Hub
  • Doanh nhân
    • Góc nhìn
    • Cà phê kinh tế
    • Chia sẻ
    • DN+trò chuyện
    • Nhân vật
    • Người dẫn đầu
  • Chốn Về
    • Giáo dục
    • Sống An Nhiên
      • Chuyện nhà tôi
      • Sống
      • Mối quan hệ
    • Sống khoẻ
      • Năng Lượng Mới
      • Dinh dưỡng
      • Y tế
      • Thư gởi người bận rộn
      • Sống Thể thao
        • Golf
        • Quần vợt
        • Bóng đá
    • Du lịch
      • Điểm đến
      • Điểm Đến Tạo Giá Trị
    • Ẩm thực
      • Món ngon
      • Hương vị quê nhà
      • Thức uống
    • Không gian sống
  • Văn hoá
    • Giải trí
      • Âm nhạc
      • Phim
      • Sân khấu
      • Sao & Showbiz
      • Truyền hình
    • Nghệ thuật
      • Hội họa
      • Nhiếp ảnh
    • Đọc & sống
    • Tản mạn
      • Truyện ngắn
      • Sống chậm & Nghĩ sâu
      • Trà dư tửu hậu
      • Thư giãn
    • Kiến thức
  • Lịch lãm
    • Thời trang
      • Bộ ảnh thời trang
      • Trang sức
      • Phụ kiện
      • Style guide
      • Sành điệu
    • Làm đẹp
    • Góc đàn ông
    • Thời gian
  • Chuyển Động
    • Xe hơi
    • Góc Biker
    • Du thuyền
    • Chạm Vô-lăng
  • Công nghệ
    • Điện thoại
    • Máy tính
    • Máy tính bảng
    • Nghe nhìn
    • Máy ảnh
    • Nhịp số hoá
    • Thiết bị gia đình
CHIA SẺ
  • Trang chủ
  • Kinh doanh
    • Doanh nghiệp
    • Chuyện làm ăn
    • Hàng không
    • Tài chính
    • Thị trường
    • Bất động sản
    • Hành Trình Thành Công
      • Khởi nghiệp
      • Quản trị
      • Marketing
      • Nhân lực
    • Sang ngày mới
    • DoanhNhan-Hub
  • Doanh nhân
    • Góc nhìn
    • Cà phê kinh tế
    • Chia sẻ
    • DN+trò chuyện
    • Nhân vật
    • Người dẫn đầu
  • Chốn Về
    • Giáo dục
    • Sống An Nhiên
      • Chuyện nhà tôi
      • Sống
      • Mối quan hệ
    • Sống khoẻ
      • Năng Lượng Mới
      • Dinh dưỡng
      • Y tế
      • Thư gởi người bận rộn
      • Sống Thể thao
        • Golf
        • Quần vợt
        • Bóng đá
    • Du lịch
      • Điểm đến
      • Điểm Đến Tạo Giá Trị
    • Ẩm thực
      • Món ngon
      • Hương vị quê nhà
      • Thức uống
    • Không gian sống
  • Văn hoá
    • Giải trí
      • Âm nhạc
      • Phim
      • Sân khấu
      • Sao & Showbiz
      • Truyền hình
    • Nghệ thuật
      • Hội họa
      • Nhiếp ảnh
    • Đọc & sống
    • Tản mạn
      • Truyện ngắn
      • Sống chậm & Nghĩ sâu
      • Trà dư tửu hậu
      • Thư giãn
    • Kiến thức
  • Lịch lãm
    • Thời trang
      • Bộ ảnh thời trang
      • Trang sức
      • Phụ kiện
      • Style guide
      • Sành điệu
    • Làm đẹp
    • Góc đàn ông
    • Thời gian
  • Chuyển Động
    • Xe hơi
    • Góc Biker
    • Du thuyền
    • Chạm Vô-lăng
  • Công nghệ
    • Điện thoại
    • Máy tính
    • Máy tính bảng
    • Nghe nhìn
    • Máy ảnh
    • Nhịp số hoá
    • Thiết bị gia đình
CHIA SẺ
DoanhnhanPlus.vn
Xe điện và giấc mơ “xanh” của đô thị: Khi hạ tầng không theo kịp nhịp đập của thị trường

Xe điện và giấc mơ “xanh” của đô thị: Khi hạ tầng không theo kịp nhịp đập của thị trường

Takeshi NaoeĐăng bởi Takeshi Naoe
Trong Cà phê kinh tế
01/08/2025
Share on Facebook

Giữa lòng Sài Gòn, câu chuyện về chiếc xe điện không chỉ là vấn đề của một phương tiện di chuyển, mà đã trở thành một phép thử khắc nghiệt cho sự phát triển của hạ tầng và tư duy quản lý. Khác với những thị trường xe máy xăng đầy rẫy, thị trường xe điện Việt Nam đang chứng kiến một cuộc “xé rào” đầy cảm xúc, nơi khát khao của người dân va chạm với sự e dè, thậm chí là nỗi sợ hãi, của những nhà quản lý. Tình trạng chung cư “nơi cho, nơi cấm” giữ xe điện, như một tấm gương phản chiếu, cho thấy giấc mơ về một đô thị “xanh” đang phải đối mặt với những thách thức không hề nhỏ.

Từ cú hích của thị trường đến “nỗi sợ hãi” của ban quản lý

Hơn một thập kỷ trước, câu chuyện về xe điện còn là một điều xa xỉ, dành cho những người tiên phong. Ngày nay, với sự bùng nổ của các thương hiệu nội địa và sự đổ bộ của các ông lớn quốc tế, xe điện đã trở thành một lựa chọn thực tế và kinh tế. Lãi suất ngân hàng cao, giá xăng dầu leo thang, và sự tiến bộ vượt bậc về công nghệ pin đã biến xe điện thành một “kèo thơm” cho cả người tiêu dùng và các doanh nghiệp giao hàng. Chi phí vận hành thấp, sự êm ái khi di chuyển đã thuyết phục hàng triệu người từ bỏ chiếc xe xăng quen thuộc.

Thế nhưng, khi những chiếc xe điện ồ ạt tiến vào hầm xe chung cư, một “nỗi sợ hãi” đã lan truyền. Nỗi sợ hãi đó không vô căn cứ, mà bắt nguồn từ những sự cố cháy nổ pin xe điện đã được ghi nhận. Hệ thống pin lithium-ion, với mật độ năng lượng cao, khi gặp sự cố có thể gây ra hiện tượng “thermal runaway” (phản ứng nhiệt dây chuyền) cực kỳ nguy hiểm và khó kiểm soát. Đối với ban quản lý các chung cư, với trách nhiệm đảm bảo an toàn cho hàng nghìn cư dân, việc từ chối giữ xe điện là một quyết định mang tính “phòng vệ” hợp lý, dù nó có thể gây ra sự bất tiện lớn cho người dân.

Thách thức kinh tế và bài toán đầu tư hạ tầng

Ở góc độ kinh tế, việc đầu tư hạ tầng sạc xe điện không phải là một bài toán đơn giản. Đối với các chung cư cũ, hạ tầng điện ban đầu được thiết kế để phục vụ nhu cầu sinh hoạt cơ bản, không tính đến việc phải gánh thêm một lượng tải lớn từ hàng trăm, thậm chí hàng nghìn trạm sạc. Việc nâng cấp hạ tầng điện đòi hỏi một khoản đầu tư khổng lồ, đi kèm với các thủ tục phức tạp và sự đồng thuận của cư dân. Bài toán chi phí này trở thành một “vòng luẩn quẩn”: ban quản lý muốn đầu tư nhưng không có kinh phí; cư dân muốn sạc nhưng không sẵn lòng đóng góp.

Một câu chuyện khác lại diễn ra ở các chung cư hiện đại, nơi mà hạ tầng được tính toán từ đầu. Các chủ đầu tư thông minh đã nhận thấy đây không chỉ là chi phí, mà còn là một lợi thế cạnh tranh đáng giá. Chung cư có trạm sạc không chỉ thu hút những cư dân “thời thượng” sở hữu xe điện, mà còn thể hiện tầm nhìn và sự chuyên nghiệp của chủ đầu tư. Các mô hình như ở chung cư Jamona City hay khu đô thị Long Bình đã chứng minh rằng, với một chiến lược đầu tư bài bản và một quy trình quản lý chặt chẽ, việc tích hợp xe điện vào không gian sống là hoàn toàn khả thi và an toàn.

Giải pháp kỹ thuật: Chìa khóa hóa giải nỗi lo

Để giải quyết triệt để nỗi lo này, chúng ta cần một giải pháp mang tính kỹ thuật, một hệ thống sạc thông minh tích hợp giám sát an toàn được thiết kế riêng cho hầm xe chung cư. Đây không chỉ là một ổ cắm điện đơn thuần, mà là một giải pháp toàn diện bao gồm:

  • Hệ thống sạc thông minh: Thiết bị sạc có khả năng tự động điều chỉnh công suất sạc, phù hợp với dung lượng pin của từng loại xe, tránh tình trạng quá tải. Hệ thống cũng được trang bị cảm biến để giám sát nhiệt độ pin trong suốt quá trình sạc, và tự động ngắt điện tức thì khi phát hiện dấu hiệu bất thường.
  • Tích hợp giám sát PCCC: Khu vực sạc cần được trang bị các cảm biến khói và nhiệt độ chuyên biệt, có khả năng phát hiện sớm các dấu hiệu cháy nổ. Các cảm biến này phải được kết nối trực tiếp với hệ thống báo cháy tổng của tòa nhà, đồng thời kích hoạt các hệ thống chữa cháy tự động như bình xịt bọt hoặc hệ thống phun sương.
  • Quản lý tải điện thông minh: Một hệ thống quản lý trung tâm sẽ phân bổ công suất điện một cách hợp lý, tránh tình trạng quá tải vào giờ cao điểm khi nhiều xe cùng sạc. Điều này không chỉ đảm bảo an toàn mà còn tối ưu hóa chi phí điện năng.

Những công nghệ này sẽ biến khu vực sạc thành một môi trường được kiểm soát chặt chẽ, từ đó giảm thiểu rủi ro cháy nổ đến mức thấp nhất. Đây là một khoản đầu tư hiệu quả, mang lại sự yên tâm cho cả ban quản lý lẫn cư dân.

Từ “ai làm nấy chịu” đến cần một “nhạc trưởng” chính sách

Tình trạng hiện nay phản ánh một khoảng trống lớn trong chính sách. Chúng ta đang chứng kiến một cuộc “tự phát” của thị trường xe điện, nơi người tiêu dùng mua sắm theo nhu cầu, các nhà sản xuất cạnh tranh không ngừng, nhưng các cơ quan quản lý lại tỏ ra bị động. Thay vì cấm đoán, vai trò của nhà nước lúc này là trở thành một “nhạc trưởng”, điều phối cuộc chơi một cách khoa học và bài bản.

  • Bộ quy chuẩn và tiêu chuẩn an toàn: Điều đầu tiên và quan trọng nhất là phải có một bộ quy chuẩn và tiêu chuẩn an toàn rõ ràng cho việc sản xuất pin, thiết bị sạc và khu vực sạc. Bộ quy chuẩn này sẽ là cơ sở pháp lý để các chung cư và chủ đầu tư dựa vào, thay vì phải đưa ra những quyết định cảm tính. Nó cũng là công cụ để kiểm soát chất lượng pin và xe điện trên thị trường, giảm thiểu rủi ro từ gốc.
  • Chính sách ưu đãi và hỗ trợ: Nhà nước cần có những chính sách ưu đãi cụ thể cho các chủ đầu tư, ban quản lý chung cư sẵn sàng đầu tư hạ tầng sạc. Việc giảm thuế, hỗ trợ vốn vay, hoặc đơn giản là rút ngắn thủ tục hành chính sẽ là cú hích lớn để các đơn vị này mạnh dạn triển khai.
  • Hợp tác công tư (PPP): Đẩy mạnh mô hình hợp tác giữa nhà nước, doanh nghiệp và cộng đồng. Chẳng hạn, nhà nước có thể hỗ trợ về mặt pháp lý, doanh nghiệp đầu tư công nghệ và hạ tầng, còn ban quản lý chung cư sẽ là đơn vị vận hành và giám sát.

Lời kết: Hướng tới một tương lai bền vững

Việc từ chối xe điện tại chung cư không phải là một giải pháp bền vững. Nó chỉ giải quyết vấn đề trước mắt, trong khi gạt bỏ một xu hướng tất yếu của tương lai. Giấc mơ về một thành phố “xanh”, với không khí trong lành hơn và tiếng động cơ êm ái hơn, đang ngày càng trở nên gần gũi. Tuy nhiên, để giấc mơ đó trở thành hiện thực, chúng ta không thể chỉ trông chờ vào sự nỗ lực của cá nhân hay doanh nghiệp.

Chúng ta cần một hệ thống đồng bộ, từ chính sách, quy chuẩn, cho đến hạ tầng kỹ thuật. Đây là lúc để các nhà quản lý, các chuyên gia kinh tế ngồi lại, nhìn nhận vấn đề một cách thấu đáo và đưa ra những quyết sách “đột phá”. Bởi vì, việc tạo ra một môi trường an toàn và thuận lợi cho xe điện không chỉ là câu chuyện của ngành giao thông, mà là một bước đi chiến lược, định hình tương lai phát triển bền vững của đô thị Việt Nam trong nhiều thập kỷ tới.

  • Xem thêm: Giới hạn nhiên liệu ô tô, xe máy: Chọn kiểm soát theo mẫu xe hay toàn hãng?
Share on Facebook
Từ khoá: an toàn PCCCchung cưhạ tầng sạcquản lý chung cưquy định xe điệnxe điện
Bài trước đó

COLORFUL Rimbook L1: Lựa chọn lý tưởng cho người sáng tạo và di chuyển

Bài kế tiếp

Sony RX1R III – “Quái vật” compact đã trở lại?

Bạn có thể quan tâm

Tương lai việc làm và kỹ năng tại Việt Nam: Sống sót và dẫn đầu trong kỷ nguyên AI
Nhân lực

Tương lai việc làm và kỹ năng tại Việt Nam: Sống sót và dẫn đầu trong kỷ nguyên AI

20/08/2025
Tràng An viết tên mình vào bản đồ thế giới: Khi di sản trở thành mô hình thí điểm toàn cầu
Điểm Đến Tạo Giá Trị

Tràng An viết tên mình vào bản đồ thế giới: Khi di sản trở thành mô hình thí điểm toàn cầu

20/08/2025
Izakaya, một hơi thở mới từ gỗ sồi trắng Mỹ
Nhà đẹp

Izakaya, một hơi thở mới từ gỗ sồi trắng Mỹ

20/08/2025
ASUS và hành trình laptop AI tại Việt Nam: Khi công nghệ cần chạm vào cảm xúc
DN+trò chuyện

ASUS và hành trình laptop AI tại Việt Nam: Khi công nghệ cần chạm vào cảm xúc

19/08/2025
Cuộc đua kỹ năng và khoảng cách thu nhập theo giới: Khi thị trường lao động Việt Nam đổi trục cạnh tranh
Nhân lực

Cuộc đua kỹ năng và khoảng cách thu nhập theo giới: Khi thị trường lao động Việt Nam đổi trục cạnh tranh

17/08/2025
Tổng thống Mỹ Donald Trump và Tổng thống Nga Vladimir Putin tại hội nghị thượng đỉnh Alaska
Sang ngày mới

Khi Alaska trở thành tâm điểm thế giới, Việt Nam chuẩn bị Quốc khánh

17/08/2025

DOANHNHAN+ĐỀ XUẤT

Chuyên gia: 'Hệ sinh thái xe điện chưa đồng bộ'
Góc nhìn

Chuyên gia: ‘Hệ sinh thái xe điện chưa đồng bộ’

Đăng bởi Thượng Tùng
20/08/2025
Xích lô không chỉ là phương tiện gắn với ký ức và hình ảnh Huế, mà nay còn được ‘khoác’ thêm yếu tố công nghệ.
Cà phê kinh tế

Grab Xích Lô – Book xe chậm nhất Việt Nam, chỉ có ở Huế

Đăng bởi Takeshi Naoe
16/08/2025
“Cuộc lật đổ” ngọt ngào của chuối Việt: Một câu chuyện kinh tế đáng để bàn!
Cà phê kinh tế

“Cuộc lật đổ” ngọt ngào của chuối Việt: Một câu chuyện kinh tế đáng để bàn!

Đăng bởi Bình Nguyên
12/08/2025
TP.HCM tính hạn chế xe xăng, dầu vào trung tâm từ 2026 – Bước đi thử thách thói quen di chuyển
Cà phê kinh tế

TP.HCM tính hạn chế xe xăng, dầu vào trung tâm từ 2026 – Bước đi thử thách thói quen di chuyển

Đăng bởi Takeshi Naoe
09/08/2025
127 dự án trọng điểm: TP.HCM đang mở ra “sân chơi” nào cho nhà đầu tư?
Cà phê kinh tế

127 dự án trọng điểm: TP.HCM đang mở ra “sân chơi” nào cho nhà đầu tư?

Đăng bởi Bình Nguyên
07/08/2025
BYD ‘tất tay’ giảm tới 30%: Khi vị thế “ông vua” không đảm bảo chiến thắng trên mọi mặt trận
Cà phê kinh tế

BYD ‘tất tay’ giảm tới 30%: Khi vị thế “ông vua” không đảm bảo chiến thắng trên mọi mặt trận

Đăng bởi Vinh Nguyen
05/08/2025
Bộ trưởng Bộ Công Thương Nguyễn Hồng Diên trong một phiên đàm phán thuế. (Ảnh: Bộ Công Thương)
Cà phê kinh tế

Mỹ chính thức áp thuế 20% lên hàng Việt sau nhiều tháng đàm phán

Đăng bởi Bình Nguyên
01/08/2025
Xe điện và giấc mơ “xanh” của đô thị: Khi hạ tầng không theo kịp nhịp đập của thị trường
Cà phê kinh tế

Xe điện và giấc mơ “xanh” của đô thị: Khi hạ tầng không theo kịp nhịp đập của thị trường

Đăng bởi Takeshi Naoe
01/08/2025
Khi cuộc chơi logistics chuyển hướng: Việt Nam có sẵn sàng “số” và “xanh”?
Cà phê kinh tế

Khi cuộc chơi logistics chuyển hướng: Việt Nam có sẵn sàng “số” và “xanh”?

Đăng bởi NSC TS. Nông Vương Phi
01/08/2025
Ba người phụ nữ – Ba hướng đi – Một kỳ vọng cho giáo dục Việt Nam
Người dẫn đầu

Ba người phụ nữ – Ba hướng đi – Một kỳ vọng cho giáo dục Việt Nam

Đăng bởi Minh Nguyệt
27/07/2025
Xem thêm
Facebook Instagram Threads LinkedIn Twitter
DoanhnhanPlus.vn

Mái nhà chung để những người bận rộn
cùng chia sẻ kinh nghiệm sống
và chuyện làm ăn.
Cầu nối cho những ý tưởng
khởi nghiệp sáng tạo.
Không gian chia sẻ, giao lưu văn hoá,
giải trí, mua sắm của doanh nhân.

DMCA.com Protection Status

VỀ CHÚNG TÔI

  • Giới thiệu
  • Liên hệ quảng cáo
  • Quy chế hoạt động
  • Nội quy

Giấy phép số 577/GP-BTTT do Bộ TTTT
cấp ngày 22/11/2017.

Chịu trách nhiệm nội dung:
Lý Mỹ
Công ty Truyền thông Nguyễn Văn Vinh
10/29 Trần Nhật Duật, Q 1, TPHCM
(84) 2838469899

ĐẶT BÁO DÀI HẠN

© 2018 DoanhNhanPlus.VN - Giấy phép số: 577/GP-BTTTT do BTTTT cấp.

Chào mừng trở lại!

Đăng nhập vào tài khoản của bạn

Bạn quên mật khẩu?

Retrieve your password

Vui lòng nhập email hay tên đăng nhập để reset mật khẩu

Đăng nhập
Thanks for Sharing

Many thanks and highly appreciate your prompt action and the article.

33win

kuwin

188bet

97win

Good88

For88

U888

Top88

Go99

188bet

188bet

xoso66

77bet

ww88

good88

c54

  • Đăng nhập
  • Trang chủ
  • Kinh doanh
    • Doanh nghiệp
    • Chuyện làm ăn
    • Hàng không
    • Tài chính
    • Thị trường
    • Bất động sản
    • Hành Trình Thành Công
      • Khởi nghiệp
      • Quản trị
      • Marketing
      • Nhân lực
    • Sang ngày mới
    • DoanhNhan-Hub
  • Doanh nhân
    • Góc nhìn
    • Cà phê kinh tế
    • Chia sẻ
    • DN+trò chuyện
    • Nhân vật
    • Người dẫn đầu
  • Chốn Về
    • Giáo dục
    • Sống An Nhiên
      • Chuyện nhà tôi
      • Sống
      • Mối quan hệ
    • Sống khoẻ
      • Năng Lượng Mới
      • Dinh dưỡng
      • Y tế
      • Thư gởi người bận rộn
      • Sống Thể thao
    • Du lịch
      • Điểm đến
      • Điểm Đến Tạo Giá Trị
    • Ẩm thực
      • Món ngon
      • Hương vị quê nhà
      • Thức uống
    • Không gian sống
  • Văn hoá
    • Giải trí
      • Âm nhạc
      • Phim
      • Sân khấu
      • Sao & Showbiz
      • Truyền hình
    • Nghệ thuật
      • Hội họa
      • Nhiếp ảnh
    • Đọc & sống
    • Tản mạn
      • Truyện ngắn
      • Sống chậm & Nghĩ sâu
      • Trà dư tửu hậu
      • Thư giãn
    • Kiến thức
  • Lịch lãm
    • Thời trang
      • Bộ ảnh thời trang
      • Trang sức
      • Phụ kiện
      • Style guide
      • Sành điệu
    • Làm đẹp
    • Góc đàn ông
    • Thời gian
  • Chuyển Động
    • Xe hơi
    • Góc Biker
    • Du thuyền
    • Chạm Vô-lăng
  • Công nghệ
    • Điện thoại
    • Máy tính
    • Máy tính bảng
    • Nghe nhìn
    • Máy ảnh
    • Nhịp số hoá
    • Thiết bị gia đình

© 2018 DoanhNhanPlus.VN - Giấy phép số: 577/GP-BTTTT do BTTTT cấp.