Hà Nội, ngày 8/10/2025 – Tại Lễ khai mạc FIATA World Congress 2025 (Đại hội Liên đoàn các Hiệp hội Giao nhận Kho vận quốc tế) với chủ đề “Green and Resilient Logistics – Logistics xanh, thích ứng nhanh”, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính đã có bài phát biểu quan trọng, nhấn mạnh tầm nhìn phát triển logistics Việt Nam theo hướng xanh, số hóa và bền vững.
Đây là lần đầu tiên Việt Nam đăng cai tổ chức đại hội FIATA – sự kiện lớn nhất toàn cầu trong lĩnh vực logistics, quy tụ hơn 1.200 đại biểu đến từ 150 quốc gia và vùng lãnh thổ, đánh dấu bước tiến chiến lược của Việt Nam trong hành trình hội nhập sâu vào chuỗi cung ứng toàn cầu.
Logistics – “mạch máu” của nền kinh tế hiện đại
Phát biểu tại sự kiện, Thủ tướng khẳng định logistics không chỉ là hoạt động vận chuyển, mà là mạch máu của nền kinh tế, kết nối các khâu sản xuất, lưu thông, phân phối và tiêu dùng.
“Một hệ thống logistics hiệu quả sẽ giúp giảm chi phí, nâng cao năng lực cạnh tranh quốc gia và tạo nền tảng cho phát triển bền vững,” Thủ tướng nhấn mạnh.
Ông cho rằng Việt Nam có đầy đủ điều kiện để trở thành trung tâm logistics của khu vực, nhờ vị trí chiến lược tại Đông Nam Á, đường bờ biển dài hơn 3.200 km, cùng hệ thống cảng biển, sân bay và cửa khẩu ngày càng đồng bộ.
Ba trụ cột chiến lược: Hạ tầng – Công nghệ – Chính sách
Thủ tướng nêu rõ ba trụ cột phát triển ngành logistics Việt Nam trong giai đoạn tới:
- Đồng bộ hạ tầng giao thông: Ưu tiên đầu tư các tuyến cao tốc Bắc – Nam, đường ven biển, đường sắt kết nối liên vùng và quốc tế; phát triển trung tâm logistics quốc gia tại Hà Nội, TP. Hồ Chí Minh, Hải Phòng và Cần Thơ.
- Ứng dụng công nghệ hiện đại: Đẩy mạnh chuyển đổi số, xây dựng hệ thống logistics thông minh, tự động hóa và quản trị dữ liệu theo thời gian thực.
- Hoàn thiện khung chính sách ưu đãi: Tạo điều kiện thuận lợi cho doanh nghiệp trong và ngoài nước đầu tư vào logistics xanh, bao gồm miễn giảm thuế, ưu đãi đất đai và hỗ trợ đổi mới sáng tạo.
Đẩy mạnh hợp tác quốc tế – Hướng tới logistics xanh và bền vững
Thủ tướng đề xuất cộng đồng quốc tế cùng Việt Nam triển khai “5 đẩy mạnh hợp tác” gồm:
- Đổi mới sáng tạo và chuyển đổi số;
- Phát triển logistics xanh, giảm phát thải carbon;
- Đào tạo nguồn nhân lực chất lượng cao;
- Kết nối các trung tâm logistics quốc gia và quốc tế;
- Liên kết đa phương thức vận tải để tối ưu chi phí và năng lượng.
Chính phủ Việt Nam cam kết đồng hành cùng doanh nghiệp thông qua “3 bảo đảm”:
“Bảo đảm điều kiện thuận lợi cho đầu tư; bảo vệ quyền lợi hợp pháp, chính đáng của nhà đầu tư; và bảo đảm ổn định chính trị, an ninh, trật tự xã hội.”
Bên cạnh đó, Thủ tướng nhấn mạnh tinh thần “3 cùng” – cùng lắng nghe, cùng chia sẻ tầm nhìn, cùng làm – cùng thắng – cùng hưởng – như kim chỉ nam cho mối quan hệ hợp tác công – tư trong phát triển logistics.
Thách thức toàn cầu – Cơ hội của Việt Nam
Theo Thủ tướng, ngành logistics thế giới đang đối mặt với những biến động sâu sắc: đứt gãy chuỗi cung ứng, cạnh tranh địa chính trị, và yêu cầu cấp bách về giảm phát thải.
“Việt Nam không chỉ muốn tham gia, mà còn muốn đóng góp vào việc định hình ngành logistics toàn cầu – xanh, hiện đại, lấy con người làm trung tâm và hợp tác là động lực,” Thủ tướng khẳng định.
Thông điệp hành động
Kết thúc bài phát biểu, Thủ tướng gửi đi thông điệp mạnh mẽ: Việt Nam sẵn sàng là đối tác tin cậy và điểm đến đầu tư an toàn cho các doanh nghiệp logistics quốc tế. Chính phủ cam kết tiếp tục cải cách thể chế, phát triển hạ tầng, nâng cao chất lượng nhân lực và xây dựng môi trường đầu tư minh bạch, tạo điều kiện thuận lợi nhất để cộng đồng doanh nghiệp cùng phát triển.
Sự kiện FIATA 2025 không chỉ quảng bá hình ảnh Việt Nam mà còn thể hiện quyết tâm của Chính phủ đưa logistics trở thành một trong ba trụ cột tăng trưởng quốc gia, góp phần thúc đẩy kinh tế xanh, bền vững và hội nhập sâu vào chuỗi giá trị toàn cầu.
Góc nhìn chuyên gia nhân sự ngành logistics
Theo NCS TS. Nông Vương Phi, chuyên gia nhân sự và chiến lược tổ chức trong lĩnh vực logistics, bài phát biểu của Thủ tướng không chỉ là định hướng phát triển hạ tầng hay chính sách, mà còn đặt ra yêu cầu chuyển đổi toàn diện về năng lực con người – yếu tố quyết định tốc độ và sức bền của ngành. Bà nhận định: Để logistics Việt Nam thật sự xanh và thông minh, nguồn nhân lực phải được ‘tái thiết kế’ – từ kỹ năng vận hành sang kỹ năng dữ liệu, từ tư duy quản lý sang tư duy đổi mới. Bà cho rằng doanh nghiệp cần triển khai song song ba nhiệm vụ:
- Xây dựng chiến lược nhân lực xanh – đào tạo kỹ năng vận hành bền vững, hiểu biết về carbon footprint, năng lượng sạch và an toàn chuỗi cung ứng.
- Phát triển năng lực lãnh đạo số – trang bị cho quản lý trung và cao cấp khả năng ra quyết định dựa trên dữ liệu và dự báo.
- Tái tạo văn hóa doanh nghiệp thích ứng – nơi nhân viên thấy rõ vai trò của mình trong mục tiêu phát triển bền vững của công ty và quốc gia.
“Chúng ta đang bước vào giai đoạn mà logistics không chỉ là vận hành hàng hóa, mà là vận hành tri thức và năng lực con người,” bà nói. Theo các chuyên gia, nếu doanh nghiệp chú trọng đầu tư cho nhân sự – song hành với hạ tầng và công nghệ – Việt Nam hoàn toàn có thể trở thành trung tâm logistics xanh của khu vực trước năm 2030.
