Doanh số bán hàng của hai dòng xe chủ lực từ Thaco Trường Hải là Kia và Mazda tăng mạnh trong những tháng đầu năm.
Theo thông tin từ Công ty CP Ôtô Trường Hải (Thaco), trong quý I-2018, Kia Việt Nam đã bán được hơn 7.000 xe, tăng khoảng 23% so với cùng kỳ năm ngoái và là mức cao nhất từ trước đến nay.
Trong đó, Kia Morning là mẫu xe đạt doanh số cao nhất với 3.200 xe, theo sau là mẫu sedan cỡ trung Cerato với 2.600 xe. Bộ ba loại xe bảy chỗ Sorento, Sedona và Rondo đạt gần 2.000 xe.
Nhờ đó, Kia Morning và Kia Cerato tiếp tục là hai mẫu xe nằm trong Top 10 mẫu xe bán chạy nhất cả nước trong quý vừa qua, theo thống kê của Hiệp hội các nhà sản xuất ôtô Việt Nam (VAMA).
Mục tiêu của Thaco là bán trên 30.000 xe Kia trong năm 2018.
Quý I-2018, Mazda Việt Nam bán được 3.372 xe CX-5 trong khi doanh số của CX-5 năm 2017 cũng chỉ có 9.017 xe. Với việc tăng trưởng không ngừng qua từng năm, CX-5 vẫn đang thống trị thị trường CUV (lai giữa SUV và Sedan) năm chỗ tại Việt Nam.
Theo số liệu thống kê từ VAMA, năm 2014, doanh số của Mazda CX-5 lần đầu vượt Honda CR-V trong phân khúc CUV, với việc bán ra 2.931 xe.
Trong ba năm, từ 2015 đến 2017, doanh số của Mazda CX-5 lần lượt là 4.739 xe, 8.099 xe và 9.017 xe. Như vậy, từ khi được giới thiệu tại thị trường Việt Nam năm 2012 đến nay, đã có gần 30.000 chiếc CX-5 lăn bánh trên mọi nẻo đường Việt Nam.
Quý I-2018 là một quãng thời gian khá đặc biệt đối với thị trường ôtô Việt Nam, do đây là thời điểm chuyển giao giữa những chính sách cũ và mới của Chính phủ cũng như chuẩn bị cho những hiệp định thương mại tự do như ATIGA có hiệu lực.
Nhiều hãng ôtô lớn như Honda, Ford, Toyota… đã đồng loạt ngừng sản xuất một số mẫu xe tại Việt Nam và chuyển sang nhập khẩu những dòng xe mà họ có ưu thế hơn ở những thị trường khác tại các nước ASEAN như Thái Lan, Malaysia, Indonesia và được hưởng thuế nhập khẩu 0% khi về Việt Nam.
Bên cạnh đó, do quy định khắt khe hơn của Nghị định 116 nên lượng xe ôtô nhập về Việt Nam trong những tháng đầu năm nay rất thấp.
Theo số liệu từ Tổng cục thống kê, trong tháng 1 chỉ có 340 chiếc ôtô các loại được nhập về Việt Nam, tháng 2 là 200 chiếc và từ ngày 16-3 đến ngày 22-3 chỉ có 51 chiếc được đăng ký làm thủ tục hải quan nhập khẩu.
Do đó, nguồn cung xe ôtô, nhất là ở hạng trung cấp khá ít, khiến thị trường trở nên khan hiếm. Và đây là lý do quan trọng giúp Thaco bán được rất nhiều xe trong quý I-2018.
Tuy nhiên, với khoảng gần 5.000 chiếc ôtô đang chuẩn bị cập bến và sắp tung ra thị trường Việt Nam trong vài tháng tới, Thaco tiếp tục đối mặt với áp lực cạnh tranh từ xe nhập khẩu sẽ có giá rẻ hơn nhờ thuế nhập khẩu về 0%.
Bảng giá xe Kia trong tháng 4-2018
| Mẫu xe | Giá bán (triệu đồng) |
| Kia Morning | Từ 290-390 |
| Kia Cerato | Từ 530-635 |
| Kia Optima | Từ 789-949 |
| Kia Rondo | Từ 609-799 |
| Kia Sorento | Từ 799-949 |
| Kia Sedona | Từ 1.069-1.409 |
