VinFast ghi nhận tháng kinh doanh cao nhất từ trước đến nay đối với mảng xe máy điện, với hơn 93.000 xe được xuất xưởng trong tháng 3/2026, sau khi tiếp nhận hơn 135.000 đơn đặt hàng từ hệ thống đại lý trên toàn quốc.
Theo số liệu công bố, hai dòng sản phẩm chủ lực là Evo và Feliz tiếp tục đóng vai trò dẫn dắt doanh số, với lần lượt hơn 52.000 và 24.000 xe được bàn giao trong tháng. Tính từ đầu năm, đây cũng là nhóm sản phẩm nằm trong số những mẫu xe bán chạy nhất trên thị trường, bao gồm cả xe chạy xăng.
Xét theo khu vực, nhu cầu tập trung chủ yếu tại các đô thị lớn, đặc biệt là Hà Nội và TP.HCM. Riêng tại Hà Nội, lượng xe giao trong tháng đạt hơn 20.000 chiếc, cho thấy tốc độ chuyển dịch sang phương tiện xanh đang tăng nhanh ở các thành phố đông dân.
Dù đã nâng công suất sản xuất lên mức cao nhất, sản lượng hiện tại vẫn chưa đáp ứng đủ nhu cầu thị trường. Doanh nghiệp cho biết đang tiếp tục mở rộng năng lực để rút ngắn thời gian chờ giao xe trong bối cảnh nhu cầu được dự báo còn tăng trong thời gian tới.
Động lực tăng trưởng của xe máy điện đến từ nhiều yếu tố, trong đó có biến động giá nhiên liệu, chi phí vận hành thấp hơn và sự cải thiện về chất lượng sản phẩm. Song song, các chính sách hỗ trợ tài chính cũng góp phần thúc đẩy quyết định chuyển đổi của người tiêu dùng.
Trong đó, chương trình “Thu xăng – Đổi điện” tiếp tục được gia hạn đến hết tháng 4/2026 với mức ưu đãi bổ sung, trong khi các gói hỗ trợ trả góp, miễn phí trước bạ, sạc và đổi pin kéo dài đến năm 2027–2028 tạo điều kiện giảm chi phí sở hữu ban đầu.
Bên cạnh khách hàng cá nhân, nhóm tài xế công nghệ cũng được hưởng lợi từ các chính sách hỗ trợ vận hành, bao gồm miễn phí thuê và đổi pin trong thời gian dài khi tham gia nền tảng vận tải điện.
Trong bối cảnh thị trường đang chịu tác động từ giá xăng dầu và áp lực môi trường, mức tăng trưởng của xe máy điện cho thấy xu hướng chuyển đổi phương tiện tại Việt Nam đang bước sang giai đoạn tăng tốc, với sự tham gia ngày càng rõ nét của cả người tiêu dùng và hệ sinh thái dịch vụ đi kèm.
