Tuy nhiên tăng trưởng quá nhanh khiến nhiều đô thị lớn của nước này nhanh chóng bị rơi vào tình trạng kẹt xe và ô nhiễm môi trường. Hiện Bắc Kinh, Quảng Châu, Thượng Hải và Trùng Khánh đang siết lại việc cấp giấy phép sản xuất xe hơi. Mặc dù vậy, thị trường Trung Quốc vẫn được đánh giá là sẽ tiếp tục tăng trưởng trong năm 2013, đặc biệt đối với các thương hiệu nước ngoài, trừ các thương hiệu xe hơi đến từ Nhật Bản do chịu ảnh hưởng của sự căng thẳng chính trị Trung – Nhật.
T.P – Ngọc Hương tổng hợp
