Trong thế giới siêu xe, giá bán không đơn thuần là con số. Nó phản ánh triết lý công nghệ, bối cảnh chính sách và cả cách một thương hiệu lựa chọn bước cùng thị trường. Với McLaren Artura, sự điều chỉnh giá tại Việt Nam đầu năm 2026 vì thế mang nhiều tầng ý nghĩa hơn một thông báo thương mại thông thường.

Sau khi Nghị định 360/2025/NĐ-CP về ưu đãi thuế tiêu thụ đặc biệt dành cho xe hybrid chính thức có hiệu lực từ ngày 1/1/2026, S&S Automotive – đơn vị phân phối chính hãng McLaren tại Việt Nam – đã công bố mức giá mới cho Artura: 15,29 tỷ đồng cho bản Coupe và 16,66 tỷ đồng cho bản Spider (đã bao gồm VAT). Đây được xem là bước điều chỉnh chiến lược, đưa một trong những siêu xe hybrid tiên phong của McLaren tiến gần hơn với nhóm khách hàng Việt đang quan tâm đến hiệu năng bền vững.
Ra mắt toàn cầu năm 2021, Artura đánh dấu kỷ nguyên mới của McLaren khi lần đầu tiên hãng áp dụng hệ truyền động hybrid trên một mẫu siêu xe thương mại. Không chạy theo triết lý “thuần tốc độ” như 720S hay 750S, Artura được phát triển như một tuyên ngôn cân bằng: hiệu năng cao nhưng thân thiện hơn trong sử dụng hàng ngày, chính xác nhưng không gây áp lực cho người lái. Đó là cách McLaren định nghĩa lại trải nghiệm siêu xe trong bối cảnh điện khí hóa đang trở thành chuẩn mực mới.

Đến năm 2024, phiên bản Artura Spider xuất hiện, không chỉ đơn thuần là biến thể mui trần. McLaren nâng công suất lên 700 PS, tăng 20 PS so với bản Coupe, đồng thời tối ưu trọng lượng xuống 1.457 kg, đạt tỷ lệ 480 PS/tấn – con số thậm chí cao hơn 22% so với McLaren P1 huyền thoại. Đáng chú ý, đây cũng là lần đầu tiên McLaren đưa hệ truyền động hybrid lên một mẫu mui trần hiệu năng cao, kết hợp trải nghiệm lái “mở” với sự chính xác cơ khí vốn là ADN của hãng.

Việc điều chỉnh giá lần này không kéo theo bất kỳ sự cắt giảm nào về trang bị, tiêu chuẩn hoàn thiện hay khả năng cá nhân hóa. Các gói hậu mãi, bảo hành và dịch vụ chính hãng tại McLaren TP.HCM vẫn được giữ nguyên. Trong bức tranh tổng thể, Artura vì thế nổi lên như một lựa chọn “hợp lý” hơn – nếu khái niệm hợp lý có thể tồn tại trong thế giới siêu xe – cho những khách hàng tìm kiếm giá trị dài hạn thay vì chỉ cảm xúc tức thời.
Trên bình diện quốc tế, Artura cũng đã được ghi nhận bằng những giải thưởng uy tín. Năm 2025, mẫu xe này được Autocar vinh danh “Britain’s Best Driver’s Car”, đồng thời giành danh hiệu “Performance Car of the Year” tại Auto Express New Car Awards. Các hội đồng giám khảo đánh giá Artura là một trong những siêu xe dễ tiếp cận nhất từng được chế tạo – đủ sắc bén cho đường đua, nhưng đủ “hiền” để sử dụng linh hoạt trong đời sống thường nhật.

Bên cạnh các phiên bản tiêu chuẩn, McLaren TP.HCM hiện cũng nhận đặt hàng Artura Spider MCL39 Championship – phiên bản giới hạn chỉ 10 chiếc toàn cầu, kỷ niệm 10 lần vô địch F1 của đội đua McLaren. Từ lớp sơn Myan Orange độc quyền, họa tiết số “10”, đến plaque cá nhân hóa và chữ ký của Lando Norris cùng Oscar Piastri, phiên bản này không chỉ là phương tiện di chuyển mà còn là một lát cắt di sản được hiện thực hóa.
Ở Việt Nam, nơi khái niệm siêu xe đang dần dịch chuyển từ biểu tượng phô diễn sang tuyên ngôn lối sống, mức giá mới của Artura có thể xem như một lời mời tinh tế: bước vào thế giới hybrid hiệu năng cao, không chỉ bằng cảm xúc, mà bằng cả sự tỉnh táo của một lựa chọn dài hạn.










