Trong bầu không khí sôi động của triển lãm ô tô lớn nhất châu Âu – IAA Mobility 2025 tại Munich, các gian trưng bày không chỉ phô diễn công nghệ mà còn phản ánh tham vọng chiến lược của những “người khổng lồ” ngành xe điện. Giữa hàng loạt thương hiệu tên tuổi, BYD nổi bật với thông điệp rõ ràng: châu Âu không chỉ là thị trường, mà sẽ trở thành “cái nôi” sản xuất mới. Từ việc công bố nhà máy ở Hungary, giới thiệu mẫu xe hybrid hoàn toàn mới cho tới lộ trình triển khai sạc siêu nhanh 1000 kW, BYD khẳng định cam kết đồng hành lâu dài cùng người tiêu dùng châu Âu.
BYD khẳng định cam kết phát triển thị trường châu Âu tại IAA Mobility 2025 ở Munich. Tại họp báo, Phó Chủ tịch Điều hành Stella Li công bố: mẫu xe cỡ nhỏ BYD DOLPHIN SURF (tên quốc tế: ATTO 1 ở một số thị trường) đã đạt chứng nhận an toàn 5 sao Euro NCAP và sẽ là mẫu đầu tiên được lắp ráp tại nhà máy BYD ở Szeged (Hungary), dự kiến vận hành cuối năm 2025. Đồng thời, BYD ra mắt công chúng mẫu Super Hybrid thứ hai – SEAL 6 DM-i TOURING (dòng combi đầu tiên của hãng), với tổng tầm hoạt động kết hợp hơn 1.300 km.
BYD cũng giới thiệu lộ trình triển khai công nghệ sạc siêu nhanh Flash Charging 1000 kW tại châu Âu, đặt mục tiêu 200–300 trạm hoạt động vào quý II/2026 do thương hiệu cao cấp DENZA tiên phong. Bên cạnh đó, chương trình xe đã qua sử dụng BYD Certified Pre-owned sẽ kiểm định 179 hạng mục, bảo đảm dung lượng pin tối thiểu 90% và cung cấp gói bảo hành – cứu hộ – dịch vụ dữ liệu, tái tạo trải nghiệm “mua xe như mới”.
Ngoài khu triển lãm, BYD trưng bày DENZA Z9 GT, D9 MPV tại các không gian công cộng ở Munich và trình diễn lần đầu tại châu Âu công nghệ sạc 1000 kW (nạp khoảng 400 km chỉ trong 5 phút). Ở Việt Nam, sau một năm hiện diện (từ 7/2024), BYD đã giới thiệu 7 mẫu NEV, mở rộng hơn 32 showroom – trung tâm dịch vụ và mạng lưới trạm sạc trên toàn quốc, nhấn mạnh chiến lược “phổ cập xe xanh” cùng hệ sinh thái dịch vụ hậu mãi tiêu chuẩn toàn cầu.