Chặng 4 của cuộc đua với lộ trình dài 162km từ Phan Thiết về Vũng Tàu đã chứng kiến những màn rượt đuổi nghẹt thở và sự thay đổi quan trọng ở danh hiệu cá nhân cao quý. Dù không giành chiến thắng chặng, nhưng Nguyễn Thị Thật (LTA) đã chính thức tiếp quản chiếc Áo xanh từ người đồng đội Nguyễn Thị Thu Mai.
Điểm nhấn lớn nhất trong chặng này chính là sự tính toán sắc sảo của BHL đội Lộc Trời.An Giang, với lộ trình đường bằng kéo dài, họ đã triển khai một chiến thuật phân tầng rõ rệt. Phá thế tại các Sprint, Lộc Trời chủ động để các tay đua không nằm trong nhóm tranh chấp thứ hạng cao ở bảng điểm Áo xanh bứt phá, nhằm chiếm lĩnh các vị trí đầu tại 3 điểm thưởng dọc đường (Sprint). Điều này trực tiếp ngăn chặn đối phương tích lũy điểm thưởng, bảo vệ lợi thế cho các mũi nhọn của đội.
Bảo toàn quân số và thể lực, trong khi đội Hitech Products (HPU) miệt mài làm “máy kéo” ở tốp đông để thu hẹp khoảng cách với nhóm dẫn đầu (từ hơn 6 phút xuống còn hơn 1 phút khi về đích), các tay đua An Giang đã khôn ngoan dưỡng sức cho cú nước rút quyết định tại đích đến.
Kết quả, tại đích đến Vũng Tàu, tay đua Zhu Shimeng (LNL) đã xuất sắc cán đích đầu tiên với thời gian 4:07’16” (tốc độ trung bình 39,310 km/h). Tuy nhiên, với việc về đích ở vị trí thứ 4, Nguyễn Thị Thật đã tích lũy đủ 59 điểm, chính thức vượt qua Thu Mai (52 điểm) để mặc chiếc Áo xanh sau 4 chặng. Đây là thành quả của một chiến thuật phối hợp đồng đội nhuần nhuyễn, chấp nhận nhường sân chơi ở các Sprint để dồn toàn lực cho ngôi vị số 1 nội dung tính điểm.
Mặc dù có sự biến động ở danh hiệu Áo xanh, các vị trí dẫn đầu khác vẫn tỏ ra rất kiên cố, Áo vàng & Áo trắng vẫn là tay đua trẻ Rasmussen Alma (HPU) tiếp tục thể hiện phong độ ổn định. Dù về sau người thắng chặng 1’04”, cô vẫn bảo vệ thành công chiếc Áo vàng danh giá và bỏ xa đồng đội cạnh tranh Áo trắng là Gissinger Oda với khoảng cách 32 giây.
Ba vị trí dẫn đầu không thay đổi, lần lượt thuộc về: Hitech Products, XDS China và Tập đoàn Lộc Trời.
Ngày mai, đoàn đua sẽ bước vào chặng thi đấu cuối cùng. Với lộ trình 112km không quá dài và địa hình tương đối thuận lợi, cục diện chung cuộc được dự báo sẽ khó có những cuộc lật đổ ngoạn mục ở các vị trí dẫn đầu.
Các đội mạnh HPU, Lộc Trời An Giang sẽ tập trung tối đa vào việc “khóa đuôi” và bảo vệ thành quả. HPU chắc chắn sẽ dàn đội hình để bảo vệ Áo vàng cho Rasmussen Alma, Lộc Trời An Giang khả năng cao sẽ tiếp tục đẩy tốc độ ở những km cuối để đưa Nguyễn Thị Thật vào vị trí thuận lợi nhất. Mục tiêu của họ là một chiến thắng chặng tại Thủ Dầu Một để khép lại giải đấu một cách hoàn hảo nhất.
Đây cũng sẽ là cơ hội cho các tay đua trẻ hoặc những đội chưa có danh hiệu bứt phá tìm kiếm giải thưởng dọc đường (Sprint).
Nếu không có sự cố kỹ thuật hoặc tai nạn bất ngờ, một kịch bản về đích tốp đông và chứng kiến màn so kè tốc độ của những cú nước rút xé gió là điều rất dễ xảy ra.
Cuộc đua đang đi đến những km cuối cùng, và sự bản lĩnh của các tay đua kinh nghiệm sẽ là chìa khóa để bảo vệ những danh hiệu quý giá trước khi khép lại giải đấu năm nay.